راز سکوت بازار آهن‌آلات؛ دلار آرام، شمش ملتهب، بازار سردرگم

کارخانه آهن آلات

در هفته‌های ابتدایی خردادماه ۱۴۰۴، بازار فولاد ایران شاهد یکی از پیچیده‌ترین و شاید گمراه‌کننده‌ترین روندهای قیمتی در ماه‌های اخیر بوده است. در ظاهر، آرامشی نسبی بر نرخ‌ها حاکم است؛ اما زیر این سطح به‌ظاهر آرام، تحرکات جدی در جریان است. از افزایش بی‌صدای قیمت شمش فولادی گرفته تا رکود سنگین در فروش محصولات نهایی نظیر میلگرد و تیرآهن، همگی نشانه‌هایی هستند از شکاف‌های عمیق در ساختار بازار و احتمال بروز شوک‌های ناگهانی در آینده‌ای نزدیک.

Thank you for reading this post, don't forget to subscribe!

در این گزارش تحلیلی از آهن 666، به بررسی ابعاد پنهان این «آرامش مصنوعی» می‌پردازیم؛ از تأثیر نرخ ارز و سیاست‌های کلان تا مشکلات لجستیکی، کاهش موجودی انبارها و بحران حمل‌ونقل. با ما همراه باشید.

افزایش قیمت شمش؛ داستان خاموش کارخانه‌های بی‌برق

وقتی تولید شمش با چالش قطعی برق مواجه می‌شود

یکی از علل کلیدی افزایش نرخ شمش فولادی در روزهای اخیر، محدودیت‌های برق‌رسانی به صنایع بزرگ فولادی است. طبق بررسی‌ها، قیمت شمش از حدود ۳۱,۳۰۰ تومان به محدوده ۳۵ تا ۳۶ هزار تومان به ازای هر کیلوگرم رسیده است. اما نکته مهم آنجاست که این افزایش نه به‌دلیل رونق تقاضا، بلکه ناشی از افت تولید در کارخانه‌ها به‌دلیل قطعی برق و کاهش ظرفیت عملیاتی آن‌هاست.

چشم‌انداز نامطمئن انرژی؛ عامل تشدیدکننده رکود در عرضه

پیش‌بینی‌ها درباره احتمال افزایش بهای حامل‌های انرژی در تابستان ۱۴۰۴، موجب شده تولیدکنندگان تمایلی به عرضه گسترده نداشته باشند. بسیاری از واحدها ترجیح داده‌اند تا با تعویق عرضه و ذخیره‌سازی شمش در انبارها، خود را برای قیمت‌های بالاتر آماده کنند. این امر، عملاً به کاهش عرضه در بازار آزاد منجر شده و نوعی کمبود مصنوعی در بازار شمش به وجود آورده است.

بازار میلگرد و تیرآهن؛ رکود عمیق در بازار محصولات نهایی

فروش با تخفیف، اما بی‌مشتری!

درحالی‌که قیمت شمش روندی صعودی را طی کرده، بازار محصولات نهایی مانند میلگرد و تیرآهن همچنان درگیر رکود سنگینی است. میلگرد حتی با قیمت‌هایی زیر ۳۷ هزار تومان + مالیات بر ارزش افزوده نیز پیشنهاد می‌شود، اما همچنان خریداران مردد هستند و از انجام معاملات عمده خودداری می‌کنند.

دلایل رکود در بخش پایین‌دستی فولاد:

  • کاهش توان خرید مصرف‌کنندگان نهایی
  • افزایش هزینه مصالح ساختمانی (مانند سیمان، آجر، قیر و…)
  • رکود شدید در بخش ساخت‌وساز و پروژه‌های عمرانی
  • انتظارات سیاسی و ارزی مبهم
  • امید به توافق سیاسی و کاهش نرخ ارز در آینده نزدیک

در واقع، بسیاری از فعالان ساختمانی و پیمانکاران، در موقعیت «انتظار» به سر می‌برند و امیدوارند تا با ثبات نرخ ارز یا تغییرات سیاسی مثبت، قیمت‌ها کاهش یابد.

بحران حمل‌ونقل؛ چالش پنهان اما جدی بازار فولاد

نرخ‌های ناکافی حمل؛ عامل امتناع رانندگان

یکی از عوامل تشدید رکود بازار آهن‌آلات، اختلال در حمل‌ونقل بین کارخانه‌ها و خریداران است. به‌دلیل عدم‌ به‌روزرسانی نرخ «تن-کیلومتر»، بسیاری از رانندگان از جابه‌جایی بار امتناع می‌کنند. علی‌رغم مکاتبات صورت‌گرفته بین انجمن رانندگان و سازمان راهداری، هنوز مصوبه‌ای برای افزایش تعرفه‌ها به مرحله اجرا نرسیده است.

خریداران مجبور به استفاده از نیسان و وانت!

در برخی مناطق صنعتی از جمله جنوب قزوین، اراک، ساوه و حوالی تهران، دیده شده که حتی مشتریان عمده مانند سوله‌سازها، به‌جای حمل بار با تریلی، مجبور به استفاده از خودروهای کوچک و وانت برای حمل شبانه شده‌اند. این موضوع نه‌تنها باعث افزایش هزینه‌ها شده، بلکه زمان تأمین سفارش‌ها را نیز به‌شدت بالا برده است.

کاهش موجودی انبارها؛ زنگ خطر برای جهش‌های قیمتی آتی

با اختلال در حمل‌ونقل و تأخیر در ارسال بار، موجودی انبارهای شهری و منطقه‌ای نیز کاهش قابل‌توجهی یافته است. در شرایطی که انبارها نقش ضربه‌گیر نوسانات و تأخیرها را ایفا می‌کنند، خالی شدن موجودی آن‌ها به معنای آسیب‌پذیری بیشتر بازار در برابر نوسانات آینده است.

اگر تقاضا ناگهان برگردد چه می‌شود؟

در صورت وقوع یک توافق سیاسی یا کاهش ناگهانی نرخ ارز، امکان بروز جهش تقاضا در بازار فولاد وجود دارد. اما چون موجودی انبارها به‌شدت کاهش یافته، احتمال بروز افزایش‌های ناگهانی قیمت بسیار زیاد است. به‌عبارت دیگر، بازار آهن‌آلات در حال حاضر برای پاسخ به موج جدید تقاضا آمادگی ندارد.

ناهماهنگی در زنجیره فولاد؛ از مواد اولیه تا سیاست‌گذاری

فشار از بالا، ضعف در پایین‌دست

در حالی‌که نرخ سنگ‌آهن، کنسانتره و گندله در بورس کالا روندی صعودی داشته، قیمت محصولات نهایی در بازار آزاد روندی نزولی را تجربه می‌کند. این واگرایی نشان از فشار شدید بر تولیدکنندگان پایین‌دستی دارد که با افزایش هزینه مواد اولیه مواجه‌اند ولی نمی‌توانند محصول خود را به قیمت مناسب بفروشند.

نبود سیاست هماهنگ؛ حلقه مفقوده بازار

در چنین شرایطی، سیاست‌گذار هنوز بر ابزارهایی مانند قیمت‌گذاری دستوری یا تخصیص رانتی منابع انرژی و مواد اولیه تکیه دارد، درحالی‌که نیاز بازار، ایجاد زیرساخت‌های حمل‌ونقل و افزایش نقدینگی در بخش پایین‌دستی است. بدون حل این مشکلات ساختاری، بازار فولاد همچنان درگیر واگرایی قیمت و عدم تعادل خواهد بود.

جمع‌بندی و پیش‌بینی آینده بازار آهن‌آلات

بازار فولاد ایران اکنون در نقطه‌ای قرار دارد که می‌توان آن را «آرامش پیش از طوفان» توصیف کرد. از یک‌سو، افزایش قیمت شمش و مواد اولیه و از سوی دیگر، رکود در فروش محصولات نهایی، ضعف حمل‌ونقل و کاهش موجودی انبارها، همگی پتانسیل لازم برای وقوع یک شوک قیمتی جدی در آینده نزدیک را فراهم کرده‌اند.

حتی اگر در سطح سیاست خارجی توافقی حاصل شود، اثر آن بر اقتصاد و قیمت آهن‌آلات به‌سرعت ظاهر نخواهد شد. زیرا ترمیم اقتصاد و صنعت زمان‌بر است و نیاز به اصلاحات ساختاری دارد.

پیشنهاد آهن 666 برای فعالان بازار

در شرایط فعلی، توصیه می‌شود فعالان بازار، اعم از خریداران، سازندگان و سرمایه‌گذاران:

  • شرایط بازار را با دقت روزانه رصد کنند؛
  • نسبت به پیش‌خرید در حجم بالا احتیاط کنند؛
  • در صورت امکان، انبارهای خود را در حد نیاز حداقلی پر نگه دارند؛
  • و در تصمیمات خود، شاخص‌هایی مانند نرخ ارز، وضعیت تولید کارخانه‌ها، میزان موجودی انبارها و مصوبات حمل‌ونقل را در نظر بگیرند.

برای دریافت جدیدترین تحلیل‌های بازار فولاد، قیمت روز آهن‌آلات و اخبار لحظه‌ای، همراه سایت تخصصی آهن 666 باشید.
این مقاله اختصاصی با هدف ارتقاء آگاهی فعالان زنجیره فولاد ایران منتشر شد.

smaeil karevani